油罐車變走佬屋

既能廢物回收，又能解決住屋問題，誰敢斷言這不會成為香港未來的「出路」。（受訪者提供）

（受訪者提供）

【明報專訊】每次看背景發生在美國中部的電影，總會很羨慕外國那些後面拖着一間長方形小屋車箱的車子，能夠將交通和住屋二合為一，起居飲食都在車子上發生，更可以隨時駕車去旅行，想起都開心。現時香港的住宅每間也是天價豪宅，實在沒多少人有能力又願意花數千萬來買一層才兩房兩廳的單位。先撇除香港非常嚴重的地少人多問題，如果能夠駕着「走佬屋」在石澳或赤柱「流動」生活，應能令以「不快樂」聞名的香港人快樂點。

屋頂出入 罐身開窗

來自雅典的設計師Aristide Antonas和Katerina Koutsogianni最近便在網上發表了一個類近的「走佬屋」，並在上面引入了環保和循環再用的概念。此名為KEG住宅項目，以廢棄的油罐車改裝成一個兩用的住宅、度假小屋或者是辦公室，既可以保持固定又可以留在貨車上到處移動。頂部仍然保留原來的油罐車入口，現可以通過梯子爬上「屋頂」；窗子則從容器的側面「牆壁」切割出來；大型的圓形窗戶亦可以從前後兩面切割出來。地板、牀、浴室和其他家具將固定到容器側面的牆上。圓形的牆雖然會令空間看起來更小更擁擠，但誰又敢肯定我們身處的城市沒有比這更小的房間。

此設計的最大問題是安全性。油罐車內部需要被清洗得足夠乾淨，去除所有過去的毒素，才能確保「走佬屋」內的空氣質素和流通度。對比起油罐車，其他類似的貨車或者是更安全的「走佬屋」原材料。 在Antonas的設計中，更希望能同時蒐集一定數量的拖車，以建造一個完整的「走佬屋」社區。

貨櫃辦公室異曲同工

當然此KEG住宅還在設想階段，就算能夠落實亦未必和距離萬丈遠的我們有直接關係。但這設計或可引起普羅大眾、地產商和政府，好好思考及打算香港未來住屋的前景。老實說，這設計和我們以貨櫃改建成的地盤辦公室，真有異曲同工之妙。會不會有天，貧富愈來愈懸殊的香港人，有九成人也會生活在由退役貨櫃改建成的貨櫃屋，以解決人們無法負擔高昂樓價的問題？

文 Winter